Prosegue il lavoro della Commissione Europea per la definizione di una piattaforma standardizzata di accesso ai dati del veicolo, uno studio sta valutando la fattibilità delle proposte in campo. Intanto costruttori e componentisti tedeschi hanno siglato un accordo per sostenere un sistema in cui tutti i dati passerebbero attraverso un portale del fabbricante dell’auto, che, sulla carta, risponde a tutte le normative sulla concorrenza, ma di fatto preoccupa molto la riparazione indipendente.