Oltre all’addio ai motori a combustione interna, i costruttori automobilistici europei dovranno rivedere profondamente le proprie strategie a partire da una catena “corta” di fornitori. Tra gli obiettivi principali, la produzione di batterie per auto elettriche direttamente nel vecchio continente.

L’azienda di Cupertino presenta la nuova funzionalità legata alla sicurezza stradale

Grido di allarme di Federmetano: senza interventi, il settore rischia la chiusura totale

A fine 2022 il conto arriverà a quasi 100 miliardi di euro, con circa 18 milioni di veicoli non prodotti a causa della carenza di semiconduttori

Con la riforma votata il 12 luglio scorso, gli Istituti Tecnici Superiori si trasformano in ITS Academy con l’obiettivo, fra gli altri, di colmare la sempre crescente richiesta di personale qualificato da parte delle imprese.

La crescente domanda di batterie per le auto elettriche richiederà 300 nuove miniere  

In tre anni il costo medio delle auto usate è aumentato del 33%