L’Unione europea ha previsto norme più severe in tema di omologazione. L’obiettivo è di controllare i livelli di emissioni inquinanti nelle autovetture. Una delle novità è la possibilità di multare direttamente i costruttori inadempienti
 

Prorogato di 5 anni il termine, fissato inizialmente al 2018, per meccanici ed elettrauti per concludere le procedure per diventare meccatronici. L’emendamento alla legge 224 del 2012 ha introdotto alcune novità. Ecco quali.
 

Il giornalista Laurence Pitt ha affrontato la questione in un articolo uscito su Tech Economy indicando i rischi e le contromisure che le aziende devono adottare per difendersi. La redazione di Autopromotec Blog lo ripropone ai propri lettori
 

Iperammortamento al 250% fino al 2019 ma con regole specifiche, superammortamento dal 140 al 130 per cento per l’acquisto di beni strumentali nuovi, con esclusione dei mezzi di trasporto e rifinanziamento “nuova Sabatini”. Ecco le novità contenute nella Legge di Bilancio 2018 e le scadenze da rispettare.

Digitalizzazione e sicurezza informatica per proteggere le auto connesse. Sono le sfide che attendono il mondo dell’automotive nei prossimi tre anni. Secondo uno studio realizzato da Frost & Sullivan e Irdeto sono previsti investimenti in questo campo per 82 miliardi di dollari

Le proposte della Commissione Europea sulla revisione del processo di omologazione dei veicoli a motore e sull’auto connessa e l’accesso ai dati tecnici sono in fase di approvazione. Due misure considerate di assoluto interesse da parte del mondo dell’autoriparazione date le numerose e pesanti implicazioni che ne potrebbero scaturire per il settore del post-vendita.

Sembrava quasi impossibile, ma il mondo delle attrezzature continua a evolversi velocemente, diagnostica in testa: hardware e software più “user friendly”, internet come background stabile da cui pescare informazioni e aggiornamenti in tempo reale o quasi. Mentre là dove il software conta meno si parla di rapidità d’intervento ed ergonomia.
 

L’Associazione Europea delle attrezzature per autofficina ha recentemente deciso di attivare uno specifico gruppo di lavoro per definire uno standard di prodotto per gli strumenti destinati al test delle sospensioni, con l’obiettivo di individuare una soluzione praticabile ed economica per chiunque in Europa e nel mondo voglia introdurre tale verifica nelle revisioni.
 

78.000 vita salvate, 1.800 veicoli testati, 630 valutazioni di sicurezza, 160 milioni di euro investiti. Risultato: automobili mai così sicure,
Dal prossimo anno test anche per l’impatto sui ciclisti.