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Trovati 5 articoli.

#Biocombustibili #e-mobility
Aprile 2018

Carburanti sintetici, un’alternativa per ridurre le emissioni in attesa dell'auto elettrica

Gas, diesel e benzina prodotti in laboratorio utilizzando energia rinnovabile, idrogeno e Co2. Per Giuseppe Nigliaccio, ingegnere presso il Centro ENEA di Bologna, un esempio di questi carburanti sono quelli che utilizzano la tecnologia “power to gas” per realizzare metano sintetico.
 
di Dino Collazzo
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#Biocombustibili
Dicembre 2017

Bifuel, dal ciclo dei rifiuti i carburanti sostenibili. Ecco come si muove l’Unione Europea

Cresce a un ritmo costante l’utilizzo dei biocombustibili nel settore dei trasporti. Intanto le istituzioni europee stanno lavorando per trovare un accordo sulla proposta della Commissione Europea di riformare la direttiva sulle energie rinnovabili (Red). Multinazionali e startup investono in innovazione e tecnologia per realizzare il carburante "fossil free". 
 
di Dino Collazzo

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#Biocombustibili #e-mobility
Marzo 2017

L’avanzata delle Full Hybrid, il vantaggio sta anche nella manutenzione

Sono diversi i sistemi di propulsione ibrida, e diversamente da quanto si prevedeva qualche anno fa, le vetture ibride plug-in stanno cedendo il passo alle Full Hybrid, che si stanno affermando sul mercato, nonostante alcune diffidenze. Ma in termini di manutenzione e riparazione i nuovi motori sono più economici ed efficienti. 
 
di Paolo Ferrini

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#Biocombustibili #Infrastrutture
Febbraio 2017

Metano Lng, in arrivo in Italia un Hub per lo stoccaggio e distributori self-service

Per la presidente di Federmetano Licia Balboni la strategia da seguire per potenziare il settore passa da una maggiore capillarità della rete. Ma per farlo serve investire in un centro per lavorare il gas naturale così da contenere i costi sul trasporto dall’estero che ne rallentano lo sviluppo
di Dino Collazzo

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