Il futuro della mobilità è elettrico ma il prezzo elevato delle "battery pack" e la scarsa presenza d’infrastrutture per la ricarica ne rallentano la diffusione. Per veder circolare il 35% di veicoli ecofriendly in giro per il mondo bisognerà aspettare il 2040. Ecco come si muove l’Italia in questa corsa rispetto al resto d’Europa

Focus Officina è un progetto di formazione promosso da AutopromotecEDU e Quattroruote Professional rivolto alle imprese di riparazione, produzione e distribuzione di ricambi. Le più recenti tecnologie e tendenze del settore, così come la gestione maganeriale dell’officina saranno i temi dei due corsi in programma nel 2017 a Bologna, Milano e altre città italiane
 

Sempre più italiani acquistano sul web componenti, accessori e pneumatici per automobili a prezzi vantaggiosi. Un affare in costante crescita che rischia di erodere i ricavi di officine e negozi specializzati la cui unica via è di investire nel commercio elettronico. Dove ad attrarre gli utenti sono: costi bassi e informazioni dettagliate sulle caratteristiche dei prodotti in vendita

L’industria 4.0 sta portando nel mondo automotive non solo sogni, ma anche qualche incubo. Le nuove tecnologie, dalla stampa 3D alla guida autonoma, rivoluzioneranno il mondo dell’auto e, secondo alcuni, nel giro qualche anno potrebbero anche spazzar via alcune delle più tradizionali professionalità del settore

Consumi contenuti e minori emissioni in atmosfera grazie a veicoli con potenza ridotta. Con l’inizio della ripresa economica cala la cilindrata media delle auto in Europa con effetti positivi anche sulla qualità dell’aria. Ecco i paesi dove si consuma meno e si respira meglio
 

Lo scorso anno nel nostro Paese sono stati sborsati 36,5 miliardi di euro per comprare un’auto nuova registrando una crescita del 20,1% rispetto al 2015. In risalita anche le spese di manutenzione dovute sia a un parco auto circolante troppo vecchio, e che quindi necessita di maggior cura, sia all’aumento dell’1,2% dei prezzi per le riparazioni.

 

I prestiti alle imprese continuano a soffrire, i tassi di interesse sono ancora favorevoli ma l’accesso al credito è sempre più difficile, e tornano a calare le consistenze dei finanziamenti. Nel frattempo si stabilizzano le sofferenze delle banche italiane, mentre proseguono le manovre dello Stato a supporto del settore.
 

Sono davvero numerose le sfide che il settore dei pneumatici dovrà affrontare nei prossimi anni, e i temi industriali, commerciali, tecnologici ed ambientali che emergono per gli operatori del pneumatico renderanno particolarmente interessante la prossima edizione di Autopromtoec, che darà forte rilievo a tutta la filiera.
 

Agevolazioni fiscali nuove o prorogate per favorire gli investimenti produttivi delle imprese, bonus contributivi per le assunzioni di personale, potenziamento dei benefici connessi all’implementazione di piani di welfare aziendale. Sono queste le principali novità contenute nella legge di Bilancio per il 2017 che riguardano il mondo produttivo.

Prosegue il lavoro della Commissione Europea per la definizione di una piattaforma standardizzata di accesso ai dati del veicolo, uno studio sta valutando la fattibilità delle proposte in campo. Intanto costruttori e componentisti tedeschi hanno siglato un accordo per sostenere un sistema in cui tutti i dati passerebbero attraverso un portale del fabbricante dell’auto, che, sulla carta, risponde a tutte le normative sulla concorrenza, ma di fatto preoccupa molto la riparazione indipendente.