Autopromotec Blog - Ricerca

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#Nuove Tecnologie #Innovazione #Auto Attrezzature #Osservatorio Autopromotec
Settembre 2018

Tecnologie per diagnostica auto, nel 2025 il fatturato generato da questo settore sarà di 52,7 miliardi di dollari

Secondo una previsione dell’Osservatorio Autopromotec, elaborata sulla base di uno studio della società di ricerca MarketsandMarkets, il mercato registrerà una crescita del 41% rispetto ai 37,4 miliardi di dollari stimati nel 2018
Redazione Autopromotec

#La corsa al futuro delle attrezzature
#Officina 4.0, per conoscere ed elaborare i dati tecnici dei moderni veicoli servono attrezzature “connesse”
#Aica e Cuna, unite su qualità dei servizi e sicurezza delle autoattrezzature

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#Nuove Tecnologie #Innovazione #Auto Attrezzature
Settembre 2018

Officina 4.0, per conoscere ed elaborare i dati tecnici dei moderni veicoli servono attrezzature “connesse”

Auto intelligenti hanno bisogno di autofficine innovative. Investire sull'internet of things consentirà agli autoriparatori di lavorare in modo più produttivo, veloce e sicuro sfruttando il proprio sistema informativo e ottimizzando gli accessi al cloud.
di Massimo Brunamonti

#Certificato elettronico per accesso Obd, ecco come garantire sicurezza e concorrenza nell’autoriparazione
#Aica e Cuna, unite su qualità dei servizi e sicurezza delle autoattrezzature
#Omologazione veicoli, impegno della Ue per mantenere accessibili i dati Obd

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#Nuove Tecnologie #Innovazione
Speciale Autopromotec Conference 2018

Blockchain, ecco alcune delle possibili applicazioni in campo automotive

L’industria delle quattro ruote ha da poco avviato una sperimentazione di questa tecnologia per la gestione e protezione dei dati sulle connected car. Ma non è il solo sviluppo possibile.
di Dino Collazzo

#Iot, possibile scenario di attacco ai dispositivi connessi da parte di hacker. Ecco come proteggersi
#Sistemi di assistenza alla guida, nel 2025 il fatturato mondiale sarà di 26 miliardi di dollari

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#Nuove Tecnologie #e-mobility #Scenari #Mobilità sostenibile
Maggio 2018

Auto elettriche, tutti i numeri di un mercato in espansione

Oltre tre milioni di auto elettriche in circolazione in tutto il mondo di cui 1,3 vendute solo nel 2017. Accelera la transizione verso una mobilità sostenibile. Cina, Europa e Stati Uniti i maggiori mercati. Nel 2030 su dieci nuove auto prodotte otto saranno a batteria. Restano però ancora alcune incognite da risolvere.
 
di Gennaro Speranza - Econometrica

#Auto elettrica, manca ancora un miglio per la svolta “green”
#Batterie delle auto elettriche, in caso d’incendio servono esperienza e competenza
#Auto elettriche, nel 2030 tra Cina, Europa e Usa ne circoleranno 164 milioni
#Carburanti sintetici, un’alternativa per ridurre le emissioni in attesa dell'auto elettrica

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#Nuove Tecnologie #Dati #Osservatorio Autopromotec
Aprile 2018

Sistemi di assistenza alla guida, nel 2025 il fatturato mondiale sarà di 26 miliardi di dollari

Il mercato delle tecnologie Adas è in fase di rapida espansione. Secondo una previsione realizzata dall’Osservatorio Autopromotec, sulla base di informazioni di fonte Bain & Company, nei prossimi anni si assisterà a una crescita più marcata.
di Redazione

#Adas di serie o in retrofit, l’aftermarket alle prese con la taratura di sensori e videocamere

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#Nuove Tecnologie #e-mobility #Interviste
Aprile 2018

Auto a guida autonoma, come cambia la responsabilità in caso d’incidente

Passeggero, costruttore o progettista del software: di chi è la colpa in caso di sinistro con un veicolo dotato di “self driving”? Ne abbiamo parlato con Laura Lecchi, avvocato e cultrice della materia di Diritto dell'informatica presso la Scuola di Ingegneria dell’Università di Bologna
di Dino Collazzo

#Le auto connesse si blindano contro gli hacker
#Auto ‘intelligenti’, per il settore automotive la tutela della privacy può essere un business
#La guida autonoma rivoluziona il mondo delle assicurazioni

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#Nuove Tecnologie #e-mobility #Leggi e Normative #Cybersecurity
Febbraio 2018

Auto ‘intelligenti’, per il settore automotive la tutela della privacy può essere un business

Limite alla raccolta dei dati, fini precisi e anonimizzazione, per Claudia Cevenini e Laura Lecchi, professore a contratto e cultore della materia di Diritto dell’informatica presso l’Università di Bologna, sono le linee guida per coniugare tutela e sviluppo tecnologica. Risultato: un vantaggio competitivo per le aziende
 
di Dino Collazzo

#Connected car, ancora poche difese contro gli attacchi hacker
#Auto connesse, incognite e opportunità della rivoluzione smart
#Auto connesse: nel 2022 l’Europa sarà il primo mercato al mondo per fatturato
#Le auto connesse si blindano contro gli hacker

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#Nuove Tecnologie #e-mobility #Innovazione #Ricambi
Gennaio 2018

L’auto vecchia rinasce elettrica. Ecco la prima filiera della rigenerazione

Il progetto Time dell’Università di Bologna e di alcune aziende della componentistica ha l’obiettivo di creare un indotto della “conversione”: dalla progettazione e produzione di un kit per la trasformazione fino a una rete d’officine per l’assistenza
di Dino Collazzo

#Auto elettrica, manca ancora un miglio per la svolta “green”
#L’avanzata delle Full Hybrid, il vantaggio sta anche nella manutenzione

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#Nuove Tecnologie #Innovazione #Additive manufacturing #Ricambi
Gennaio 2018

Fibra di carbonio, nuove opportunità per l’automotive grazie alle nanotecnologie

Sensori integrati e nano-canali contenenti liquidi per la riparazione istantanea, sono alcune delle novità
su cui mondo della ricerca e aziende innovative investono tempo e risorse. Ecco le possibili applicazioni
nella componentistica auto 
di Dino Collazzo

#Materiali “intelligenti”: l’automobile di domani sarà a prova di urti e con motori in plastica
#Stampa 3D, una rivoluzione hi-tech che piace all’industria dell’auto

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#Nuove Tecnologie
Dicembre 2017

Robot e intelligenza artificiale, come cambierà il mondo del lavoro

Aziende sempre più automatizzate, algoritmi in grado di raccogliere ed elaborare dati in frazioni di secondo, internet delle cose e robotica: lo sviluppo tecnologico creerà lavoro o lo distruggerà? Oggi come ai tempi della prima rivoluzione industriale è questo il quesito su cui ci s’interroga. La risposta è nella capacità di governare i cambiamenti.
 
di Dino Collazzo

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